近期慢跑鞋除了追求輕盈、貼地與反饋足感之外,旋鈕綁帶系統也開始流行起來。本次筆者帶來ASICS推出的無鞋帶轉盤跑鞋「Dynamis」開箱實測,讓網友有更多元的參考選項。

台灣一年四季都適合跑步(除了討厭的雨季...),因此跑鞋市場確實更為廣大,每週賽事也接連不斷。但是越野跑者、城市跑者習慣不同,跑者對於鞋款接受度有明顯差異,去年登場的ASICS Dynamis加注無鞋帶轉盤系統,搭配品牌強調的緩震與回饋科技,受到初中階跑者歡迎。


雖然價格並非平價近人,ASICS Dynamis與New Balance的「Fuel core sonic」因為BOA轉盤結構讓外觀上有點相似,但是前者飽滿的溫柔足感與後者輕盈的貼地足感全然不同,因此擁戴的鞋粉也不一樣。


ASICS Dynamis中底採用FlyteFoam科技材質,有效減輕鞋身重量,並且巧妙增強緩震,減少腳踝與膝蓋負擔,搭配快速旋轉旋鈕的鞋帶系統,讓鞋面有著飽滿的包覆感。正式上路之前,為各位版友帶來ASICS Dynamis實鞋開箱。



ASICS Dynamis實鞋開箱


本次開箱地點在大湖公園河畔,這裡路面平緩、景色優美,重點是下午的行人不會太多,是筆者下班路跑的場地首選。取到ASICS?Dynamis的當下就可以感覺到它的鞋舌處、足領處與後跟處相當厚實。


本次開箱配色為黑色(還有全白配色),外觀只有ASICS標誌與無鞋帶轉盤系統,整體還算簡雅,沒有太多顏色與配置,以「簡單」一詞貫穿全鞋,只是鞋帶轉盤真的與「Fuel core sonic」有點相像,但是設定位置不太一樣。?


後跟外側寫著「FlyteFoam 」,意指利用有機特殊材質的FlyteFoam中底科技,平衡增長跑步各種需求,也讓ASICS Dynamis比同品牌其他鞋款輕量55%,並擁有更好的反饋,不論距離長短,都能提供水準之上的反彈及回饋,對耐久提升也有幫助。


ASICS Dynamis是該品牌首次採用3秒調整鬆緊度系統的跑鞋,有效解決鞋帶鬆脫的問題,以及讓鞋面平均受力包覆。


BOA旋鈕系統是由滑雪愛好者研發,用繩索收束方式取代傳統鞋帶,只要壓、轉、拉三步驟就可快速收緊。ASICS Dynamis的旋鈕綁帶材質堅韌耐用,感覺會逐漸成為未來跑鞋的愛用科技之一。


內側有點類似碳纖維材質的設定,其實該技術為DynaPanel內側足弓支撐片,可以提供中足穩定的支撐。


鞋舌上有個小小的提拉環,上面寫著品牌名稱,同時此鞋使用襪套式設計,可以讓足踝處密合,感覺日常生活著穿也非常適合。


中足結合Trusstic System樹脂捆束支撐技術和Guidance Line軌跡導引系統,目的是要串連中底避震與耐磨大底,讓路跑步伐能夠踩踏在省力的軌跡之中。


前端可以看到品牌名稱縮寫,同時全鞋大底使用AHAR橡膠複合材質,能夠增強前後足底的緩衝及耐磨性,搭載低調不外顯的GEL亞瑟膠,將跑步著地瞬間的衝擊力道吸收並轉換成推進續力。


鞋墊使用吸濕排汗和透氣度高的「Ortholite X-40」。

AHAR橡膠複合材質減輕鞋身重量,結合切割較深的刻紋可以因應各種氣候的路面,只不過遇上濕滑地面還是請小心。



實穿足感與比例


結束開箱之後,筆者實穿ASICS Dynamis,初穿後發現中底與鞋面飽滿舒適,選擇平常尺寸US12相當合腳,前緣空間寬敞,後跟比前足來的高,有種微微踩在軟墊上的錯覺,初判ASICS Dynamis應該是著重防護的訓練跑鞋,半身比例可以參照下圖。
正面視覺
後側視覺

全身比例如下,筆者身高187公分、體重84公斤,小腿屬於粗壯的路線,只不過實測當天微冷,所以著穿棉質長褲以求保暖(抖...)。ASICS Dynamis鞋身重量約莫270克上下,足踝包覆不高,整體高度比踝襪更低,沒有出現明顯的咬腳現象,四處走動一下感覺良好。
正面視覺
背面視覺
??

實跑測試


最後就是實際操跑ASICS Dynamis,暖身後測試慢跑、漸速跑、側踏,實測地點在大湖公園,當天天氣雖然冷了一點,但是還好有陽光也沒有下雨,路面乾燥、空氣也沒有潮濕,跑起來相當舒適。


公園路面多由石磚地與水泥路組成,並非PU材質或跑步機。只能說ASICS Dynamis的BOA轉盤結構太搶眼,但是將綁繫鞋帶動作簡化的系統非常實用,透過壓、轉、拉三步驟就可以迅速著穿,同時也不會有鬆脫的困擾。
拉開旋轉
收緊扣下

此鞋測試距離不是太長,測試當天約莫3k、之後分別跑了兩次3k的短距離路跑,總距離落在10k以內,但是以城市路跑來說,測試面向應該都有包含在內。?



慢跑


走動時個人覺得中底緩震、鞋舌包覆表現十分不錯,實跑也不例外。全趟配速約莫5分半,但是在中後段隨著腳背與趾間出汗,ASICS Dynamis排氣散熱沒有那麼明顯,中底也不是貼地的足感,但是Q彈反饋相當有感,雨天路跑的抓地力也很不錯。


緩震與反彈綜合確實出色,個人覺得ASICS Dynamis比較適合跑者長時間路跑練習時著穿,加上足踝的穩定支撐、保護膝蓋的緩衝避震,透氣加厚的鞋墊更是貼合腳掌,鞋內空間「寬敞」,應該會適合亞洲人的足型。



高強度漸速跑


看筆者飄逸的頭髮與紅貴賓往後甩的耳朵就可以知道(其實是她在追我...),接著進行「完全衝刺」測試。短程20公尺的高強度衝刺重覆8趟,休息30秒即進行下一趟的中強度間歇訓練,比一般慢跑累上許多。


ASICS Dynamis的AHAR橡膠複合材質著重在前足處,整體耐磨度不錯,針對主要抓地的前足側也有加強。雖說抓地力個人覺得偏弱一些,因為在有塵沙的石磚路竟然有點打滑。


進行完反覆間接跑之後,個人認為ASICS Dynamis應該適合足部肌肉還在強化的初學者著穿,畢竟太貼地輕薄的跑鞋需要足夠的肌力支撐,若是訓練不夠可能會容易受傷。



側踏測試


側踏是訓練與實戰時都需要的動作,不管是穿越人潮變向、還是事故急停,都必須使用側踏的動作近,因此鞋款前側鞋面與中大底的配合固然重要。


ASICS Dynamis後跟處較高,前中段設定意外的靈活,瞬間轉向與左右橫移也很不錯,鞋面與後側足領又厚又穩,多次踩踏鞋面沒有明顯變形,BOA轉盤結構紮實不過緊的鎖住足面,非常的有安全感呢。



綜合結論?


雖然ASICS Dynamis與New Balance?Fuelcore SONIC外型有點相似,但是對專業跑者來說也只有「BOA旋鈕系統」像而已,兩雙鞋的中大底科技、鞋面材質、整體足感全然不同,適用族群也不一樣。


ASICS Dynamis重量與避震防護非常不錯,鞋款外觀也算是年輕的流線設計,唯一美中不足之處就是配色選擇太少,但是平心而論,此鞋款平均表現值得嘉許。


前足耐磨與有機纖維緩衝中底是ASICS Dynamis亮眼之處,對於近期想專心應對初階練習的跑友來說會是不錯的選擇。


以上為ASICS Dynamis的實鞋開箱分享,如果版友對此鞋有任何疑問歡迎提出,雖然該鞋款已經推出一段時間,但是畢竟是品牌年度主推跑鞋,所以男女款尺寸相當齊全。因為每個人尺寸與感受不同,有興趣的朋友就到實店試穿看看最準確!

【攝影協力:Yves?】